高速路口大动作治堵!三大规划打造“畅行南川”!

关于高速路口的堵只字不想提,然而又不得不提。

高速路口的堵就像中了毒,并且此毒难解,堵得像道没有答案的数学题。

 

上、下班的高峰期,堵!

节假日车流量增多,堵!

高速公路出事故,实行临时交通管制,堵!

怎一个堵字成毒!?

开挂了!

南川交通治堵措施出炉,开出三大方子来解“堵”

为完善城市交通体系建设,打造“可持续、绿色、有序”的“畅行南川”,目前我区正在编制《南川区城区及周边交通体系建设方案》,该方案就G65南川互通目前的拥堵问题,提出了近、中、远期解决措施。

1

近期方案采取拥堵期间的临时交通管制,同时配套设置交通信息电子布告设施,缓解、疏导交通压力。

具体措施为:

封闭渝湘高速重庆方向进入南川互通的匝道口,车辆统一由东胜互通出口或南万高速金佛山西互通出口下高速,再经过其它道路进行疏解;

其余方向允许通行,南川互通和东胜互通均不作管制,即南川互通只出不进;

在城区各主要交通节点、各高速公路互通出入口设置交通信息电子布告牌。

2

中期方案改造优化渝湘高速金佛山北互通,将金佛山北互通向商贸物流园区移展,其出口直接与工业园区大道对接,提高通畅水平;增加匝道数,提高快速通行能力。

3

远期方案拟规划新建一条高速公路,连接渝湘高速和南两高速(兴隆至沿塘),形成城区高速公路环线,实现对外交通及过境交通的便捷转换。

并规划设置南川西互通,通过穿过永隆山的隧道与南川北环路相接,作为主城区向西交通量的第二个快速出口,有效分流南川互通交通压力。

同时同步进行南川互通下道口金山大道与南园路交叉口的改造,可长久解决南川互通交通拥堵问题。

虽然南川现在的交通路况还是有些不尽人意

但是它正在一点点变好

让我们一起挺过这段阵痛期

期待更好的未来吧!